jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
“Jak ktoś po raz piąty zadaje mi pytanie, kiedy zacząłem jeździć, to się dziwię, bo kto jak kto, ale dziennikarze powinni to wiedzieć, skoro przychodzą na wywiad”
Przed nami przedostatnia runda FIA Formula 1 World Championship 2016 - Grande Premio do Brasil 2016. Brazylijski weekend z "królową motorsportu" zapowiada się niezwykle interesująco. To tutaj z całą pewnością zapadnie najważniejsze rozstrzygnięcie sezonu i zakończy się walka o tytuł mistrza świata kierowców. Co ciekawe, wszyscy aktualnie jeżdżący w stawce mistrzowie świata zapewniali sobie tytuł właśnie tutaj w Sao Paolo. Teraz dołączyć do tego zacnego grona, ma wielką szansę Niemiec Nico Rosberg. Jeśli Nico wygra wyścig na Interlagos dołączy do "panteonu sław" jako 33 mistrz świata F1. Brazylijska runda będzie niewątpliwie wyjątkową dla Felipe Massy. Kończący karierę brazylijski kierowca ekipy Williams Martini Racing po raz ostatni wystąpi przed własną publicznością. Rozpoczynamy przedostatni akt sezonu 2016 Formula 1 - brazylijską sambę czas zacząć... [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Końcówka sezonu 2017 Formula 1 przebiega, jak przystało na "królową motorsportu", w iście ekspresowym tempie. Dwa tygodnie temu karawana F1 gościła w Japonii, w ten weekend jesteśmy w Austin, a już za tydzień spotkamy się na "gorącym" Autódromo Hermanos Rodríguez w Mexico City. Podczas ostatniej rundy poznaliśmy Mistrzów Świata w kategorii konstruktorów. Po raz kolejny, trzeci raz z rzędu, najlepszym zespołem Formula 1 okazał się Mercedes AMG Petronas Formula One Team. Emocji z całą pewnością jednak nie zabraknie. Trwa bowiem ostra walka o tytuł mistrzowski w kategorii kierowców. Niestety i ta batalia pozostaje wewnętrzną sprawą ekipy Mercedesa. Nico Rosberg stoi przed niepowtarzalną szansą na zdobycie tytułu mistrzowskiego. Jednak czy wytrzyma presję, nieodpuszczającego walki, Lewisa Hamiltona? Interesujące będą również pojedynki pomiędzy kierowcami zespołów Red Bull Racing oraz Scuderia Ferrari, których końcowym efektem będą trzecie miejsca na podium zarówno w kategorii kierowców jak i konstruktorów. Tak więc "Welcome in USA" - rodeo czas zacząć... [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Przed nami 17 runda tegorocznych FIA Formula 1 World Championship – 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix. Będzie to dla wszystkich wyjątkowa runda, nie tylko ze względu na bardzo lubiany przez kierowców obiekt ale głównie z powodu zakochanych w F1 japońskich kibiców i tworzonej przez nich wspaniałej atmosfery. Niejednokrotnie w przeszłości Japonia była miejscem gdzie rozstrzygały się losy mistrzostw (aż 12-krotnie). Choć do końca sezonu pozostało nam pięć wyścigów, to już tutaj, na Suzuce, ekipa Mercedesa może zapewnić sobie tytuł w klasyfikacji konstruktorów. Ważniejszą jednak dla wszystkich kwestią jest rywalizacja o indywidualny tytuł mistrzowski, który również pozostaje wewnętrzną sprawą ekipy z Brackley. Lewis Hamilton nie może już sobie pozwolić na żadne "błędy", bowiem jego strata do Nico Rosberga, po nieudanym wyścigu w Malezji, wzrosła już do 23 pkt. Wydaje się także, iż rywalizację o 2 stopień podium w klasyfikacji konstruktorów przechylił na swoją szalę Red Bull Racing. Znając jednak Scuderię Ferrari, możemy chyba spodziewać się walki o P2 do samego końca sezonu. Domowy wyścig na Suzuce będzie bardzo ważnym występem dla, dochodzącej do coraz lepszej dyspozycji, ekipy McLaren Honda. Jak to jednak często bywa w Japonii reżyserem widowiska może stać się pogoda. Synoptycy bowiem na sobotę i niedzielę zapowiadają obfite opady deszczu, które znacząco mogą wpłynąć na przebieg Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Formuła 1 zakończyła europejski period sezonu i przeniosła się do Azji rozpoczynając finałową część tegorocznych zmagań. Wizytę w Azji rozpoczynamy od jednego z najładniejszych obiektów w całym cyklu i w dodatku od jednego z nielicznych w sezonie nocnego grand prix. Wyścig na Marina Bay Street Circuit to jeden z ostatnich już "aktów" walki o tytuły mistrzowskie. Dokładnie rok temu, przed rundą w Singapurze Lewis Hamilton wyprzedzał Nico Rosberga aż o 53 punkty, teraz rywalizujących między sobą kierowców Mercedesa dzielą zaledwie 2 punkty. Nadzieje na podjęcie rywalizacji o zwycięstwa nie opuszczają zespołów Red Bull Racing oraz Scuderia Ferrari. Uliczna pętla Marina Bay jest jedną z najkorzystniejszych dla zespołu Red Bulla, a zarazem najmniej przyjazna dla obrońców tytułów - zespołu Mercedesa. Pierwszoplanową bowiem rolę odgrywa tutaj aerodynamika (docisk bolidu), a nie moc silnika. O ile tytuł mistrzowski wśród kierowców pozostaje już tylko wewnętrzną sprawą Mercedesa, o tyle walka pomiędzy zespołami o miejsca na podium pozostaje jeszcze sprawą otwartą. Przed nami bardzo interesujący weekend z "królowa motorsportu"... Zaczynamy... [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Wakacje, wakacje i po wakacjach... Po blisko miesięcznej przerwie karawana Formula 1 wraca do walki. Tradycyjnie już, pod koniec sierpnia, spotykamy się w belgijskich Ardenach na jednym z najbardziej widowiskowym Grand Prix w sezonie. Period drugi sezonu "królowej motorsportu" zainauguruje wyścig na legendarnym obiekcie Circuit de Spa-Francorchamps. W tym roku belgijska runda cieszy się ogromnym zainteresowaniem ze strony kibiców. Organizatorzy już uzyskali rekordową od 15 lat sprzedaż biletów wynoszącą nieco ponad 70 000, a spodziewają się osiągnąć poziom 75 000. Przerwę letnią wszystkie zespoły przepracowały bardzo intensywnie. W Spa zobaczymy poprawione bolidy m.in. zespołów McLaren-Honda i Saubera. Swój wyścigowy debiut F1 zaliczy podopieczny Mercedesa Francuz Esteban Ocon. Interesująco zapowiada się również kolejna bitwa w wojnie o tytuł mistrzowski pomiędzy wypoczętymi kierowcami Mercedes AMG Petronas F1 Team Lewisem Hamiltonem i Nico Rosbergiem. Scuderia Ferrari z cała pewnością przyjeżdża do Belgii z mocnym postanowieniem powrotu na 2 pozycję w klasyfikacji konstruktorów. Emocji, jak to często bywa w Ardenach, na pewno nie zabraknie... [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Zanim karawana Formula 1 uda się na czterotygodniowe, skądinąd zasłużone wakacje, rozegra jeszcze jeden wyścig - Formula 1 Grosser Preis von Deutschland 2016, które powraca do kalendarza po roku banicji (taka sytuacja zaistniała po raz pierwszy w 60 letniej historii). Ostatni przed wakacyjną przerwa wyścig na pewno dostarczy nam spora dawkę emocji. Bowiem poza rywalizacją walczących o tytuł mistrza świata Lewisa Hamiltona i Nico Rosberga naszą uwagę przykuwać będzie inna, bardzo interesująca rywalizacja - walka Scuderii Ferrari z Red Bull Racing. Stawką tego pojedynku jest..... niestety tylko wicemistrzostwo świata konstruktorów. Oba zespoły dzieli już tylko 1 punkt w klasyfikacji generalnej sezonu. Atmosfera w ekipie z Maranello jest bliska wrzenia, tak więc zarówno dla Ferrari jak i Sebastiana Vettela Hockenheim to idealne miejsce oraz ostatni już dzwonek na pokazanie swojego potencjału. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Karawana Formula 1 dotarła na Węgry, dojeżdżając tym samym do półmetka tegorocznych zmagań. To już 11 runda, niby połowa sezonu za nami, a stan rywalizacji o tytuł Mistrza Świata kierowców wrócił niemal do punktu wyjścia. Kierowców Mercedesa Lewisa Hamiltona i Nico Rosberga dzieli w klasyfikacji generalnej tylko jeden punkt. Walki pod Budapesztem z całą pewnością nie zabraknie, tym bardziej, że dla Scuderii Ferrari, zarówno wyścig na Hungaroringu jak i ten na Hockenheimringu, to już ostatni dzwonek na podjęcie równorzędnej walki z ekipą Mercedesa i z co raz mocniej "naciskającym" zespołem Red Bull Racing. Szefostwo w Maranello traci już, i tak mocno nadszarpniętą cierpliwość. Węgierska runda FIA Formula 1 World Championship to również dla polskich kibiców wyjątkowa runda. Dokładnie dekadę temu, w 2006 roku, Robert Kubica otworzył swoje karty w historii "królowej motorsportu" zastępując Jacquesa Villenuve'a za kierownicą bolidu BMW Sauber Team. Dla wszystkich kibiców Roberta, już chyba na zawsze, Formula 1 Magyar Nagydij będzie stanowiło szczególna rundę w kalendarzu F1. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Po krótkiej przerwie zespoły Formula 1 wracają na Silverstone Circuit, gdzie dzisiaj i jutro odbędzie się druga i ostatnia w tym roku seria śród-sezonowych testów dla zespołów F1. Ponownie podczas testów zabraknie Saubera, który z powodów budżetowych oraz braku nowinek do sprawdzenia w bolidach opuścił testy tak jak miało to miejsce po Formula 1 Gran Premio de Espana Pirelli 2016 na Catalunya Circuit. Mercedes AMG Petronas Formula One Team wystawi dwa samochody. Niemiec Pascal Wehrlein jeździł będzie W05 i będzie pracował wyłącznie dla Pirelli Motorsport. Kierowcy będą mięli do dyspozycji tor Silverstone zarówno dzisiaj jak i w środę w godz. 9:00 - 18:00. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Po czterech latach przerwy (Valencia 2012) kierowcy "królowej motorsportu" znów powalczą o Grand Prix Europe. 2016 Formula 1 Grand Prix of Europe rozegrane zostanie... w Azji, na Baku City Circuit zlokalizowanym w stolicy Azerbeijanu. To chyba najlepszy moment na podbój nowego toru gdyż dawno już rywalizacja na czele stawki nie była tak wyrównana. Dominujący od początku sezonu Mercedes w ostatnich wyścigach został zaatakowany najpierw przez Red Bulla, a następnie przez Ferrari. Podczas kwalifikacji w Montrealu Lewis Hamilton wygrał o 0,178 sekundy z Sebastianem Vettelem i o 0,354 sekundy z Danielem Ricciardo. Nico Rosberg uległ mu o 0,062 sekundy. Niezwykle ciekawie zrobiło się również w klasyfikacji generalnej, w której reprezentantów Srebrnych Strzał dzieli już tylko 9 punktów. Trzeci Vettel traci do Rosberga 38 oczek. Baku City Circuit reklamowany jest jako najszybszy tor uliczny na świecie. Kierowcy mają trzykrotnie przekroczyć prędkość 300 km/h i rozpędzić się maksymalnie do około 340 km/h. Tor w Baku charakteryzuje się również kierunkiem jazdy, jak mało który w całym cyklu przejeżdżany jest w przeciwnym kierunku do ruchu wskazówek zegara. Jednak najbardziej działającym na wyobraźnię fragmentem toru będzie odcinek prowadzącym pod górę pomiędzy zakrętami 8 i 11. Odcinek ten usytuowany w samym centrum "city of winds" (jak nazywają Baku), tuż przy zabytkowych murach Starego Miasta posiada szerokość 7,6 m ! Dla porównania, zgodnie z przepisami FIA oraz F1, klasyczny tor Formula 1 musi posiadać minimum 12 metrów szerokości. Jedno jest pewne, ten najbardziej chyba wyczekiwany, zarówno przez zawodników jak i kibiców, wyścig w sezonie dostarczy nam niezapomnianych wrażeń i emocji. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
"Królowa motorsportu" zawitała do miejsca kultowego dla Formula 1, na jeden z najbardziej legendarnych torów wyścigowych, który co roku powstaje na ulicach dystryktu Monte Carlo. To bardzo wyjątkowe miejsce nie tylko dla kibiców, ale również dla większości zawodników, bowiem dla wielu z nich Monaco jest ich drugim (a tak naprawdę "pierwszym") domem. Monaco urzeka swoim przepychem i splendorem, ale potrafi również zaskoczyć wydarzeniami na swoim specyficznym torze, które zapadają na długo w pamięci. Choć tor w Monaco charakteryzuje się najwolniejszą średnią prędkością spośród wszystkich torów w kalendarzu, to pokonanie okrążenia stanowi ogromne wyzwanie dla kierowców. Monaco nie wybacza błędów, ten unikatowy obiekt, do dzisiaj pozostaje symbolem ryzyka w motorsporcie. Tutaj, jak nigdzie indziej, niezmiernie ważną kwestią będą kwalifikacje. To one, z dużą dozą prawdopodobieństwa, dadzą nam jasną wskazówkę kogo możemy obstawiać jako zwycięzcę niedzielnej rywalizacji na torze. Specyfika obiektu położonego w samym sercu Riwiery Francuskiej powoduje, iż rola mocy silnika staje się sprawa drugorzędną. Tutaj, jak nigdzie indziej rola kierowcy jest najważniejsza. Sytuacja taka rozbudza nadzieję na dobry występ tak samo zespołu Red Bulla jak i Toro Rosso oraz McLaren Honda F1 Team. Race Director Eric Boullier pozwolił sobie nawet na opinię, iż Fernando Alonso oraz Jenson Button przyjadą na metę wyścigu przed kierowcami Suderii Ferrari. Kluczową rolę odegrają zapewne również nowe opony ultrasoft (fioletowe), które to na torze w Monaco zaliczą swój wyścigowy debiut. Emocji z całą pewnością nie zabraknie i będziemy świadkami ekscytującego weekendu pośród luksusu oraz w towarzystwie książęcej rodziny Grimaldich i śmietanki show-biznesu z całego świata.... :-) [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Social media