Chyba wszyscy już zdążyli się dowiedzieć o decyzji, jaką podjął Robert Kubica, na (prawdopodobnie ) ten rok.
Emocje pomału opadają, większość kibiców jest bardzo zadowolona, że w tym roku, prawie w każdy weekend będą mogli przeżywać znów wielkie emocje związane ze swoim ulubieńcem.
Citroen Racing…ERC i WRC2 – tak zabrzmiała ostateczna informacja mówiąca o wyborze Roberta.
Dziś nadsłuchujemy plotek o sponsorach i potencjalnym pilocie towarzyszącym Robertowi w jego DS3.
Takich informacji póki co brak, a wydaje się i tak, że to sprawy drugorzędne, na które spokojnie i bez emocji można poczekać.
Pytań mamy wciąż wiele…dlatego zanim nadejdzie czas pierwszego rajdu z udziałem Roberta, będziemy bacznie nadsłuchiwać wszelkich informacji.
Nasz Klub..postara się w jak najlepszy sposób, oczywiście w miarę możliwości, przyglądać się wszystkim rajdom z udziałem Roberta Kubicy.
Postaramy się zrelacjonować każdy rajd w taki sam sposób, jak robiliśmy to jesienią ubiegłego roku, począwszy od Gomitolo di Lana aż po du Var.
Liczymy na pomoc i komentowanie, naszych znajomych rajdowców np. załogi T.Porębski / T. Spurek.
Jesteśmy pewni, że emocji z Robertem nie zabraknie, a w klubie będziemy mogli tymi emocjami się wspólnie z Wami wszystkimi dzielić.
W czwartek dodamy charakterystykę Citroena DS3 RRC, którą przygotuje dla nas, nasz znajomy rajdowiec Tomek Porębski.
Na FIA ERC Drivers, możemy zobaczyć nowy profil Roberta!
Klik tutaj.
Tutaj możemy oglądnąć i usłyszeć wypowiedź M. Kościuszko o decyzji Roberta.
Eryk Mełgwa, znany nam dziennikarz TVP Sport a także nasz klubowy gość, wypowiedział się na temat R.Kubicy.
Po tygodniach spekulacji wreszcie wiemy na pewno. Robert Kubica postawił na rajdy. I nie jak przypuszczano na mistrzostwa Europy, ale na mistrzostwa świata. Co prawda wystartuje w kategorii WRC2, Citroenem DS3 RRC, ale to i tak jest najwyższy poziom rywalizacji.
Po drodze zaliczy kilka rund ERC, ale i tak wszystko zapewne ma służyć jednemu. Kubica chce jak najszybciej zdobyć jak najwięcej doświadczeń, by w przyszłym roku rywalizować już o najwyższe laury w absolutnie topowym samochodzie.
Czy to oznacza, że rozdział F1 jest zamknięty? Nie sądzę! Myślę, że jest furtka, która pozwoli mu wrócić, jeśli okaże się to możliwe. A tymczasem będziemy pasjonować się zmaganiami na odcinkach specjalnych. Na początek rajd na Wyspach Kanaryjskich. Asfaltowy. Na takich nawierzchniach Polak czuje się na razie pewniej. Nie oznacza to jednak, ze szutrowe próby będą stanowiły problem.
Jestem przekonany, że nie. Dość szybko się o tym przekonamy, bo już w połowie kwietnia w Portugalii, kiedy to Kubica zadebiutuje w WRC. Citroen DS3 RRC to ogólnie rzecz ujmując nieco słabsza odmiana DS3 WRC, auta, które ma na koncie dwa tytuły mistrzowskie. W rękach Kubicy może mieć trzeci.
Eryk Mełgwa
Social media