Przed nami ostatnie Grand Prix przed przerwą wakacyjną . Tym razem Formuła 1 przenosi się do Belgii.
Fot. Spa Francorchamps
FORMULA 1 MOET AND CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 
Spa-Francorchamps
Strona:https://www.spagrandprix.com/en/
F1:https://www.formula1.com/en/racing/2025/belgium
Pierwsze Grand Prix – 1950
Liczba okrążeń – 44
Długość toru – 7.004 km
Dystans wyścigu – 308.052 km
Rekord toru – 1:46.286 Valtteri Bottas (2018)
Pierwotna, 15-kilometrowa wersja, składająca się z połączonych odcinków dróg publicznych, została zaprojektowana przez Jules’a de Thier. Tor został zainaugurowany przez motocyklistów w 1922 roku, a dwa lata później po raz pierwszy zorganizowano tu 24-godzinny wyścig w Spa. Jest to drugi po Le Mans rozgrywany do dziś wyścig wytrzymałościowy.
Pierwszy międzynarodowy wyścig dla bolidów jednomiejscowych po raz pierwszy rozegrano na torze Spa-Francorchamps w 1925 roku. Od połowy lat dwudziestych do rozpoczęcia II wojny światowej królowały tu wyścigi motocyklowe, 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy, a także Grand Prix Belgii. Tuż przed wybuchem wojny obiekt ten wzbogacił się o nowy zakręt, Raidillon, który zastąpił wolny fragment toru w okolicy Eau Rouge.
W ten sposób powstała słynna kombinacja dwóch bardzo szybkich zakrętów Eau Rouge i Raidillon, wyróżniająca się gwałtowną zmianą elewacji. Po siedmioletniej przerwie, spowodowanej zmaganiami wojennymi, wyścigi powróciły na tor Spa-Francorchamps w 1947 roku.
W 1960 roku podczas weekendu Grand Prix zginęło dwóch brytyjskich kierowców: Chris Bristow i Alan Stacey, a dwaj inni: Stirling Moss i Michael Taylor zostali poważnie ranni. Ze względu na wątpliwości dotyczące bezpieczeństwa, Grand Prix Belgii została usunięta z kalendarza wyścigów Formuły 1 w 1969 roku. W trakcie dwuletniej przerwy dokonano pewnych zmian, mających na celu poprawę bezpieczeństwa.
Na niewiele się to jednak zdało, zresztą trudno było zapewnić bezpieczeństwo na tak długiej trasie, biegnącej niejednokrotnie blisko zabudowań. W tej sytuacji po 1970 roku zaprzestano rozgrywania wyścigów Formuły 1 na tym obiekcie.
Po kolejnej rocznej przerwie Grand Prix Belgii przez krótki czas rozgrywana była na torach Nivelles i Zolder, a od 1975 już tylko na Zolder. Tymczasem w Spa nadal odbywały się inne wyścigi, w których dochodziło do groźnych wypadków, aż w końcu zapadła decyzja o gruntownej przebudowie tego obiektu.
Pomysłodawcy nowego projektu chcieli przynajmniej częściowo zachować dotychczasowy charakter toru w Spa – zdecydowali się na zastąpienie najbardziej niebezpiecznego odcinka pomiędzy Les Combes i Blanchimont nową, znacznie krótszą sekcją – reszta toru pozostała natomiast w zasadzie bez zmian.
Inauguracja nowej wersji Spa-Francorchamps nastąpiła w 1979 roku, ale na powrót Formuły 1 trzeba było czekać aż do 1983 roku.Był to jednak trwały powrót, zakłócony jak dotąd tylko w 2003 roku, kiedy to ze względu na wprowadzenie zakazu reklamy wyrobów tytoniowych, Grand Prix Belgii została na jeden rok usunięta z kalendarza wyścigów Formuły 1.
Na szczęście udało się jakoś zaradzić tej sytuacji i skończyło się tylko na dwuletniej przerwie. Najwięcej zwycięstw na Spa-Francorchamps odniósł Michael Schumacher, który debiutował tu w sezonie 1991. Ciekawostką toru jest bardzo zmienna pogoda, która niejednokrotnie ustalała wyniki wyścigów.
Właśnie przez pogodę w sezonie F1 1998 doszło na tym torze do karambolu, w którym uczestniczyło 13 samochodów. W 1994 roku po wypadku Ayrtona Senny na torze Imola, wprowadzono kilka zmian, przebudowano szykanę Eau Rouge, a w 2007 roku zmodyfikowano szykanę Bus Stop. Z tego powodu nie odbył się wyścig w 2006 roku.
Harmonogram F1 : Grand Prix Belgii 2025
Piątek, 25 Lipca 2025
12:30 – 13:30 : 1 sesja treningowa
16:30 – 17:14 : Kwalifikaje do sprintu
Sobota, 26 Lipca 2025
12:00 – 13:00 : Sprint
16:00 – 17:00 : Kwalifikacje
Niedziela, 27 Lipca 2025
15:00 – Wyścig
Opony
Fot.. Pirelli Motorsport Media
Druga połowa sezonu 2025 rozpocznie się na jednym z prawdziwie klasycznych torów, ponieważ w dniach 25-27 lipca Spa-Francorchamps będzie gospodarzem Grand Prix Belgii.
Po wyścigach w Szanghaju i Miami będzie to trzeci weekend w tym roku rozgrywany w formacie sprintu: tylko jedna sesja treningowa w piątek, po której odbędzie się kwalifikacja sprintu, a sam wyścig sprintu będzie liczył 15 okrążeń w sobotę, po czym odbędzie się kwalifikacja. W niedzielę odbędzie się tradycyjny wyścig Grand Prix Belgii, liczący 44 okrążenia. Jest to drugi raz, kiedy ten tor gości sprint, po raz pierwszy miało to miejsce w 2023 roku.
http://www.robertkubica-klubkibicow.pl/
KOMENTARZE KIBICÓW
Social media