Robert Kubica - Klub Kibiców

Po 20 odcinkach specjalnych na Rajdzie Australii nasza załoga Robert Kubica / Maciej Szczepaniak uplasowała się na 9 pozycji. Zwycięzcą został S.Ogier.
Rajd Australii był kolejnym w tym sezonie wyzwaniem dla Roberta Kubicy, nasz kierowca pokonywał australijskie odcinki po raz pierwszy w swej rajdowej karierze.

fot. M Sport

Mimo specyficznych i niełatwych warunków w Australii, Robert pojechał rajd równo, rozważnie i o wiele dojrzalej – czym pokazał widoczny już progres na luźnych nawierzchniach – w przypadku Australii można dodać “bardzo luźnych”. Co prawda zdarzyły się drobne błędy czy problemy techniczne w aucie, które miały duży wpływ na końcowy rezultat – choć przyznajmy, że bardziej doświadczeni kierowcy także ich nie uniknęli.
Tempo naszej załogi było równe i adekwatne do osiągów Fiesty z M Sportu. Dziś widać już jasno, że Robert Kubica wykonuje postawiony sobie na ten sezon cel i to z bardzo dobrym rezultatem.
Wielkie dzięki dla naszej załogi za emocje przez ostatnie dni i noce!
Wielki szacunek dla kibiców, którzy byli z Robertem i Maćkiem każdej nocy i każdego dnia.
Poniżej galerie foto i video z rajdu, a także odcinek po odcinku – sytuacje w tabelach i wypowiedzi Roberta po każdym z nich.

Galeria zdjęć z Rajdu Australii:

Materiały wideo z Rajdu Australii:

Wyniki SS1

Było ok, jest bardzo ślisko. W jednym miejscu było wilgotno i mieliśmy uślizg. Muszę pamiętać o tym że jest ślisko a z moimi ograniczeniami jest jeszcze trudniej. Myślę że straciliśmy 4-5s– ROBERT KUBICA

 

Wyniki SS2

Są to trudne OS-y, w niektórych miejscach jest mokro, oczywiście, mamy linię, której musimy się mocno trzymać. To inne OS-y niż w poprzednich rajdach więc podeszliśmy do nich spokojnie– ROBERT KUBICA

Wyniki SS3

Było ok, sporo piasku i kurzu i traciliśmy trochę przez niego. Generalnie to był gładki OS dla nas. Musieliśmy bardzo uważać gdyż po 6 kilometrze zrobiło się bardzo ślisko– ROBERT KUBICA

Wyniki SS4

Nie jestem zadowolony z czasu, chyba dano nam zły międzyczas. Coś jest nie tak z autem po serwisie i przeszkadza mi to .Kierownica nie jest prosto-– ROBERT KUBICA

Wyniki SS5

Wyniki SS6

To był dla nas dobry dzień. Problem z kierownicą pojawia się tylko przy szybkich zakrętach. Wydaje się, że skręcam, ale tak naprawdę jadę prosto– ROBERT KUBICA

Wyniki SS7

Wyniki SS8

To był dobry dzień. Wszystko było pod kontrolą, jechaliśmy dobrym rytmem i jestem bardzo zadowolony z naszych czasów. Mieliśmy tylko małą przygodę na pierwszym oesie. Na hamowaniu do nawrotu podbiło nas w prawym zakręcie. Tył się odciążył i kontrując nie mogłem zrzucić biegu. Widziałem, że jest dużo miejsca, więc zamiast ryzykować i skręcić, pojechałem przed siebie, zrobiłem zwrot o 180 stopni i pojechaliśmy dalej. Na drugiej pętli trochę przeszkadzała krzywo ustawiona kierownica, ale nie ma co narzekać.
Drugi dzień będzie trudny, a odcinki zupełnie inne. Będzie bardzo ślisko i dużo czyszczenia trasy na pierwszej pętli. Chcemy jechać tak jak dziś – dobrym tempem i bez przygód– ROBERT KUBICA

Wyniki SS9(dzień2)

Wszystko udało się rozwiązać, ale byłem mniej pewny siebie.To był dla nas dobry OS, pojechaliśmy go gładko. To zupełnie inna próba niż wczorajsze– ROBERT KUBICA

Wyniki SS10

Wyniki SS11

To nie był dobry wybór opon przez nas. Zabrakło mi doświadczenia i wybraliśmy miękkie opony, gdyż było bardzo duże prawdopodobieństwo deszczu-ROBERT KUBICA

Wyniki SS12

Rozproszyłem się testem żółtej flagi. Zobaczyłem, że coś miga, było hamowanie za szczytem i wypadliśmy–ROBERT KUBICA

Wyniki SS13

Wyniki SS14

Na dwunastym oesie popełniliśmy błąd. Gdy jechaliśmy na szybkiej sekcji w samochodzie zaczęła świecić żółta lampka – system bezpieczeństwa testowany przez FIA. To mnie na moment zdekoncentrowało, bo w wyścigach, gdy coś miga oznacza to niebezpieczeństwo. Gdy wcisnąłem hamulec przed kolejnym zakrętem auto jechało dalej i wypadliśmy z trasy, choć hamowałem wcześniej, niż w poprzednim przejeździe. Opony były już zupełnie łyse, bo wytarły się na poprzednim, długim odcinku. Udało nam się wrócić ze zgiętym amortyzatorem i pogiętą blachą. Poza tym samochód był ok. Jutro czekają nas bardzo trudne odcinki, które znów bardzo różnią się od dzisiejszych. Naszym celem jest meta.ROBERT KUBICA

Wyniki SS15(dzień 3)

Było ok, odcinek sprawił mi frajdę jadąc ostrożnie, nasze miejsce jest wolne ale podobało się nam–ROBERT KUBICA

Wyniki SS16

Wyniki SS17

Wyniki SS18

Wyniki SS19

Jest ok. Nie jest łatwo ponieważ jesteśmy drugą załogą na trasie. Jeszcze ostatni odcinek, ale do tej pory dla nas, to bardzo dobry rajd . Jestem bardzo zadowolony ze swojej jazdy-ROBERT KUBICA

Wyniki SS20

 Rajd i po rajdzie. To był ciekawy i pouczający weekend. Poza przygodą Robert pokazał świetne tempo zważywszy na zestaw: doświadczenie/auto/talent. Ważne ze przejechaliśmy cały rajd i w razie potrzeby będziemy mieli o nim wiedzę na przyszłość. Teraz 34 h lotu 4 dni w domu i wyjazd na testy przed Rajdem Francji. Jak zwykle dziękuje za gorący doping-MACIEK SZCZEPANIAK

***

Jerzy Dudek pisze w swoim felietonie na łamach “Przeglądu Sportowego”.
“Znowu te samo. Robert Kubica wyleciał z trasy i spadł o kilka miejsc. I chwilę później znów te publikacje w mediach – znowu, znowu wyleciał. Ile można? Szczerze? Mam już tego dość.
O Kubicy wypowiadają się ludzie, którzy nie mają bladego pojęcia o tym, na czym polega specyfika rajdów. Ekspert na ekspercie, tyle że tak naprawdę nie wiedzą nic.
To taka cecha charakterystyczna naszego społeczeństwa, że brakuje nam cierpliwości. Oceniamy pochopnie, od razu krytykujemy.
Robert poszedł do WRC z wyścigów na torze i to są kompletnie inne realia”

“Przedwczesne skreślanie Kubicy jest nie na miejscu.Ten człowiek potrzebuje jeszcze dwóch, może trzech lat, by dopasować sie do WRC i mieć pełną świadomość, czy w tej specjalizacji jest w stanie osiągać wielkie sukcesy.Te jego wpadki, o których rozpisują się media, wynikają głównie z braku doświadczenia.Robert nie miał kiedy go zdobyć.Przecież prawie wszyscy, z którymi się ściga, robią to od wielu lat i to był zawsze dla nich priorytet.Poza tym na pewno łatwiej jest przenieść się z WRC na tor, niz odwrotnie.”

“Kto wie-może Robert dojdzie do wniosku, że jego przeznaczeniem jest jednak tor?Nie ukrywam, że właśnie tam najchętniej bym go widział…Ale najlepiej będzie, jeśli to on za jakiś czas podejmie decyzje.Na pewno będzie rozsądna, bo Robert to sportowiec, który jak mało kto zna swój potencjał,możliwości i ograniczenia.”

Zródło:”Przegląd Sportowy”

***

Jest bardzo utalentowanym zawodnikiem. Pamiętajmy, że nie jeździ w tym sporcie od kilkunastu lat – tak jak to miało miejsce na torach, zanim doszedł do Formuły 1. Z przeszłości pamiętam, że już wtedy kochał rajdy i dużo nam o tym mówił w garażu F1. Opowiadał historie ze swoich startów, ale tak naprawdę był kierowcą wyścigowym, czyli w zupełnie innym sporcie. Przeskok z bolidu do rajdówki jest bardzo duży, a jeszcze na tym poziomie… WRC to najwyższa liga w rajdowym świecie, a on potrafi już walczyć z innymi zawodnikami, którzy startują tu od lat. To coś wyjątkowego. Jest bardzo utalentowany i moim zdaniem wykonuje bardzo dobrą robotę.

Cały wywiad przeczytacie tutaj: Szef techniczny Volkswagena: Kubica jest jednym z najlepszych

***

 Robert Kubica – Rally Australia 2014