jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
"Czuję, że pod pewnymi względami jestem lepszym kierowcą teraz, niż byłem w przeszłości."
Robert Kubica po długiej serii rajdów na szutrach nareszcie startuje na asfalcie. Rajd Niemiec od dłuższego już czasu był niecierpliwie wyczekiwany przez kibiców Roberta Kubicy. W poprzednim roku Robert Kubica odnotował tam niesamowity wręcz sukces klasyfikując się na 5 pozycji - startując oczywiście autem niższym o klasę od aut WRC. Czego można się spodziewać w tegorocznej edycji, co pomoże a co nie.... opisaliśmy w "Klubowym przedrajdowcu". Na Rajdzie Niemiec znajdzie się dość spora grupa klubowiczów - oczywiście także @HiP będą obecni. Ciekawostką z pewnością będzie debiut nowej klubowej flagi. Poniżej wszystkie potrzebne informacje do wspólnego kibicowania, a także foto i video galerie z rajdu. Zapraszamy do wspólnego kibicowania. Robercie i Maćku..... powodzenia! Przydatne linki na Rajd Niemiec: Oficjalna strona rajdu Międzyczasy WRC.com Międzyczasy Citroen Klasyfikacja rajdu WRC.com Klasyfikacja rajdu Rally-base Rajdowe radio WRC.com Park serwisowy Program Rajdu Niemiec: Czwartek 21.08 09:30 – Shakedown (Konz) - 4,60 km 19:00 – Sesja autografów 20:30 – Ceremonia rozpoczęcia (Trier) Piątek 22.08 08:38 – OS1 – Sauertal 1 - 14,14 km 09:56 – OS2 – Waxweiler 1 - 16,40 km 11:19 – OS3 – Moselland 1 - 21,02 km 12:34 – Serwis A (Trier) - 30 min. 14:42 – OS4 – Sauertal 2 - 14,14 km 16:00 – OS5 – Waxweiler 2 - 16,40 km 17:23 – OS6 – Moselland 2 - 21,02 km – Serwis B (Trier) - 45 min. Sobota 23.08 06:40 – Serwis C (Trier) - 15 min. 07:38 – OS7 – Stein & Wein 1 - 17,53 km 08:38 – OS8 – Peterberg 1 - 11,08 km 09:51 – OS9 – Arena Panzerplatte 1 - 3,31 km 10:06 – OS10 – Panzerplatte Lang 1 - 42,23 km 12:06 – Przegrupowanie 13:15 – Serwis D (Trier) - 30 min. 14:31 – OS11 – Stein & Wein 2 - 17,53 km 15:31 – OS12 – Peterberg 2 - 11,08 km 16:44 – OS13 – Arena Panzerplatte 2 - 3,31 [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Kiedy w poprzednim roku - Robert Kubica i Maciek Baran po raz pierwszy stanęli na starcie Rajdu Niemiec, z pewnością wtedy nikt z nas nie spodziewał się takiego wyniku końcowego. Robert Kubica oczywiście zwyciężył wówczas w WRC2 jadąc Citroenem DS3 - ponadto pokonał kilka załóg dysponujących autami z mocniejszymi silnikami, z większym momentem obrotowym czy w końcu z mocniejszymi hamulcami.... jednym słowem Robert Kubica objeżdżał WueRCe! Na mecie, ale dopiero za Robertem Kubicą pojawili się: Latvala - VW Polo WRC, Oestberg i Novikow - Fiesta WRC. S. Ogier nie ukończył rajdu po tym jak uszkodził auto na pierwszych OS. Robert odnotował wtedy historyczny wynik w polskim motorsporcie - pokonał najlepszą 6tą lokatę Krzysztofa Hołowczyca z 2009r. Jak później przyznał, mimo tego, że taki typ asfaltu nie należy do tego do czego jest przyzwyczajony, mimo awarii dyferencjału czy pedału hamulca...był zadowolony z wyniku. Piąte miejsce w klasyfikacji generalnej zrobiło wielkie wrażenie na wszystkich! O tym czego możemy spodziewać się w tym sezonie może na samym końcu. Przyjrzyjmy się temu co nas czeka w dniach od 21.08 - 24.08. Czas znacząco obniżyć zawieszenie. Po serii, a dokładnie siedmiu pod rząd rajdów na miękkiej nawierzchni, bo na śniegu zaczynając, a na czarnym fińskim szutrze kończąc - przyszedł w końcu czas na asfalt. Wracamy na szczęśliwe dla nas drogi Rajdu Niemiec. Wracamy na pamiętne kręte drogi położone wzdłuż winnic Mosel, na wiejskie gładkie drogi czy w końcu na okrutnie brzmiąco wojskowe tereny Panzerplatte. Asfalt na Rajdzie Niemiec jest asfaltem daleko odbiegającym od tych znanych nam z włoskich rajdów - zawsze śliskie odcinki w Baumholder w otoczeniu wielkich krawężników, betonowych płyt na Panzerplatte czy w końcu zawsze obecnego "brudu" sprawia, że Rajd Niemiec jest sporym wyzwaniem dla wszystkich załóg. Jednak konieczne częste ustawienia auta, [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Relacje z rajdów, a szczególnie te po powrocie z nich, cieszą się zawsze dużym powodzeniem u kibiców. Dziś wspomnieniami dzielą się Magda i Adam, którzy ze Szwecji na motocyklu wyruszyli do Finlandii by kibicować Robertowi Kubicy i Maciejowi Szczepaniakowi. Fiński rajd był ostatnią podróżą naszej klubowej flagi - mamy nadzieję, że podczas Rajdu Niemiec zadebiutuje już kolejna trzecia klubowa flaga. Wróćmy jeszcze raz na półwysep skandynawski. 29.07 Wyprawę na rajd zaczęliśmy we wtorek z samego rana. Do Sztokholmu mieliśmy prawie 650 km, co na motocyklu daje około 8 godzin jazdy z przerwami na tankowanie i odpoczynek. Dość szczęśliwie dotarliśmy do promu na 2 godziny przed planowanym odpłynięciem. Dzień był gorący - temperatura przekraczała 30 stopni. Na promie odpoczynek po całym dniu jazdy, a przecież jutro kolejne 420 km przed nami. 30.07 Finlandia przywitała nas także piękną pogodą. Mimo wczesnej pory aż 28 stopni. Noc na promie była okropna, mieliśmy odpoczywać, jednak odgłosy z dyskoteki i imprezujący Finowie zniwelowały nasze plany. Chcieliśmy jak najszybciej dotrzeć do hotelu. W czasie długiej jazdy człowiek wiele rozmyśla - podczas jednego z postojów zaproponowałem Madzi by odbić do Jyvaskyla, dotrzeć do parku serwisowego by zobaczyć jak to wszystko wygląda od początku.Magda też uznała ten pomysł za dobry......może udałoby się spotkać Roberta i Maćka... tak zrobiliśmy. Już na miejscu robię fotkę nowej Fiesty, żeby każdy z Was zobaczył jak wygląda jej "przód". Po spędzonej godzinie w service parku ruszamy do hotelu, który niestety jest oddalony o 125 km, a przy ciągłych ograniczeniach zajmuje nam to 2 godziny. 31.07 Wstaliśmy rano i mocno podekscytowani rozpoczynającym się rajdem pognaliśmy do service parku z nadzieją, że spotkamy chłopaków. Niestety zastaliśmy tylko Fiestę i to bez "kapci". Nie było sensu dłużej czekać, [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Rajd Finlandii zakończony. Z pewnością scenariusz, który napisał los na Finlandię dla Roberta i Maćka ponownie nie był tym wymarzonym. Nauka i zbieranie doświadczenia na luźnych nawierzchniach wciąż jak widzimy trwa, wszystko zmierza w dobrym kierunku, ponieważ Robert Kubica i Maciek doskonale już wiedzą co i gdzie trzeba poprawić. Rajd Finlandii zaczął się dla naszej załogi spokojnie. Pojawiające się problemy przy zmianie biegów w Fieście Roberta powodowało jak to później nazwał Robert " oddawaniem czasu za darmo". Finlandia to też rajd, na którym bardzo wyraźnie było widać jak inne zespoły odskoczyły M Sportowi, a raczej jak M Sport pozostał w tyle. Nieszczęśliwie zaczął się dla naszej załogi drugi dzień rajdu. Pierwszy piątkowy odcinek to błąd opisu i wycieczka Fiesty zakończona piruetem. Uszkodzenia nie były wielkie, lecz jechać dalej po prostu nie było można. Tak jak pisaliśmy w "przedrajdowcu", każdy nawet najmniejszy błąd - będzie tutaj kosztował bardzo wiele. Szkoda straconych piątkowych odcinków. Sobotnie odcinki były już na "spokojnie" - u Roberta nie było widać wielkiego rozczarowania i smutku - kibice, którzy wiedzą w czym rzecz, dopingowali także Roberta bez zbędnego stresu. Najlepszym podsumowaniem Finlandii są słowa Roberta : Finlandia to fajny rajd, ale trzeba go dobrze znać i dużo ryzykować, jeśli chcesz jechać tempem czołówki i trzeba mieć też czym jechać. Inne auta nam odjeżdżaja, ale mieliśmy dobre tempo w porównaniu z Mikko Hirvonenem. Nie zadziałało coś z opisem, ale mam nadzieje, że już się to nie powtórzy. Galerie zdjęć: Przed otwarciem: zapoznanie, shakedown Dzień pierwszy i drugi Dzień trzeci i czwarty Aktualna galeria zdjęć - Dzień 3 i 4: // Materiały Video: // Przypominamy o kończącym się terminie wpisywania imion/nicków na nową flagę. Spóźnialskich zapraszamy do zakładki "Klubowa [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Na tym kultowym, szybkim i zdradliwym rajdzie - Robert Kubica w ubiegłym sezonie zajął bardzo dobrą drugą lokatę. Rajd Finlandii to w tym roku ponad 360 km do pokonania na 26 OS. Jak w każdej edycji tego rajdu, na liście startowej pojawiło się sporo lokalnych kierowców znających z podwórka technikę jazdy po tych szybkich i usianych gęsto hopkami drogach. Rajd Finlandii zapowiada się bardzo ciekawie - w specyfikacji WRC wystartuje aż 16 załóg. Oprócz Roberta i Maćka drugą polską załogą w aucie WRC pojadą Michał Sołowow wraz z Maćkiem Baranem. Tradycyjnie zapraszamy do wspólnego kibicowania. Robertowi i Maćkowi życzymy powodzenia! Przydatne linki na Rajd Finlandii: Oficjalna strona rajdu Międzyczasy WRC.com Międzyczasy Citroen Klasyfikacja rajdu WRC.com Klasyfikacja rajdu Rally-base Rajdowe radio WRC.com Park serwisowy Program Rajdu Finlandii: Czwartek 31.07 07.00: Shakedown, 120 min. 14.00: Rozpoczęcie rajdu. 15.08: OS1, Lankamaa 1 (23.44km) 16.21: OS2, Jouhtikylä (10.36km) 18.07: OS3, Lankamaa 2 (23.44km) 19.30: OS4, Harju 1 (2.27km) 20.00: Service A (Jyväskylä Paviljonki), 45 min. Piatek 01.08 06.30: Service B (Jyväskylä Paviljonki), 15 min. 08.18: OS5, Pihlajakoski 1 (14.51km) 09.26: OS6, Päijälä 1 (23.38km) 10.24: OS7, Kakaristo 1 (20.51km) 11.42: OS8, Painaa 1 (7.70km) 12.53: Service C (Jyväskylä Paviljonki), 30 min. 14.56: OS9, Pihlajakoski 2 (14.51km) 16.04: OS10 Päijälä 2 (23.38km) 17.02: OS11 Kakaristo 2 (20.51km) 18.20: OS12 Painaa 2 (7.70km) 19.30: OS13 Harju 2 (2.27km) 20.00: Service D (Jyväskylä Paviljonki), 45 min. Sobota 02.08 06.00: Service E (Jyväskylä Paviljonki), 15 min. 07.08: OS14, Mökkiperä 1 (13.84km) 08.06: OS15, Jukojärvi 1 (21.93km) 09.43: OS16, Surkee 1 (14.95km) 11.11: OS17, Himos 1 (4.45km) 11.44: OS18, Leustu 1 (10.01km) 12.57: Service F (Jyväskylä Paviljonki), 30 min. 14.20: OS19, Mökkiperä 2 [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Social media